SpaceX abandona una solicitud de la FCC en la que pedía dos configuraciones de satélites para una red de segunda generación Starlink red.
En su lugar, la empresa sólo solicita la autorización de la FCC para la configuración primaria de la constelación Starlink de segunda generación, citando los avances del vehículo Starship de SpaceX, que promete poner pronto los satélites en órbita.
“Mucho ha cambiado en el período intermedio, y SpaceX ha superado sus propias expectativas en el ritmo de desarrollo tanto de sus satélites Gen2 como de su vehículo de lanzamiento Starship”, dijeron los abogados de SpaceX a la FCC en una carta el pasado viernes.
La misma carta señala que SpaceX “sigue teniendo la intención de empezar a lanzar el sistema Gen2 ya en marzo de 2022”, justo después de que la Administración Federal de Aviación termine una revisión del lugar de lanzamiento de la nave estelar.
La solicitud original de la compañía para dos configuraciones se encontró con la acalorada oposición de Amazon y otras compañías de Internet por satélite el año pasado por supuestamente infringir las normas de la FCC. SpaceX ya tiene autorización para operar una constelación Starlink de primera generación de 4.408 satélites. Sin embargo, la compañía también está buscando la aprobación regulatoria para una constelación aún mayor, de segunda generación, que abarcará casi 30.000 satélites.
En un principio, la empresa presentó dos configuraciones para la red de 30.000 satélites, que ocuparía una parte importante del espacio orbital. Sin embargo, según SpaceX, la segunda configuración se diseñó simplemente para actuar como reserva en caso de que su vehículo Starship sufriera retrasos, lo que obligaría a SpaceX a utilizar sus cohetes Falcon 9 para enviar los satélites.
Sin embargo, Amazon y otros argumentaron La propuesta de SpaceX sentaría un mal precedente si recibiera la aprobación de la FCC. Entonces, las empresas de todo el sector podrían presentar solicitudes “especulativas” en un intento de bloquear el acceso a diversas configuraciones de satélites, afirmaron los rivales.
En la carta del viernes pasado, los abogados de SpaceX dijeron que nunca planeó operar satélites en ambas configuraciones. Más bien, el objetivo era “tener en cuenta la incertidumbre en el desarrollo, dado el largo plazo de tiempo que a menudo se requiere para que la Comisión considere las solicitudes”, añadieron los abogados.
Con el plan ahora consolidado en una configuración de satélite, SpaceX pide a la FCC que apruebe rápidamente la autorización para la red Starlink de segunda generación, a pesar de las posibles objeciones de los competidores que buscan retrasar el proceso.
“Al anunciar que perseguirá la Configuración 1, SpaceX ha eliminado ahora esa carga de estos abogados y grupos de presión (de empresas rivales), lo que significa que no deberían ser necesarias más prórrogas”, dijeron los abogados de SpaceX. “En consecuencia, la Comisión debería considerar cualquier solicitud de prórroga con gran escepticismo y denegar dichas solicitudes en ausencia de circunstancias convincentes que expliquen el hecho de no haber utilizado los muchos meses que estas solicitudes han estado pendientes para preparar una presentación a tiempo”.
La red Starlink de segunda generación promete ayudar a SpaceX a suministrar banda ancha de alta velocidad a un número aún mayor de clientes con mejor calidad. La carta de la compañía a la FCC también señala que los clientes actuales de Starlink podrán recibir el servicio de cualquiera de las dos constelaciones de Starlink.
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Alberto Berrios
Escribo sobre productos relacionados con el audio desde pequeños altavoces inalámbricos hasta grandes sistemas Hi-Fi. No comparo estos productos con otros, sino que muestro los puntos fuertes y débiles de cada dispositivo separado. Si quieres saber si un determinado producto merece la pena, ¡consulta una de mis reseñas antes de hacer la compra! Gracias por leer, hasta la próxima.
