Los propietarios de Toyota tienen que pagar 8 dólares al mes para seguir usando su llavero para el arranque remoto

La función requiere una suscripción aunque no utilice servicios conectados.

Los fabricantes de automóviles siguen intentando conseguir un trozo de esos dulces, dulces ingresos de la suscripción . Ahora, es el turno de Toyota.

Casi todas las empresas de automóviles ofrecen algún tipo de “paquete” de suscripción, y Toyota tiene uno llamado Remote Connect. El servicio ofrece lo habitual, permitiendo a los propietarios utilizar una aplicación para bloquear las puertas a distancia, por ejemplo, o si tienen un vehículo enchufable, para preacondicionar el interior. Pero cuando algunas suscripciones gratuitas a Remote Connect llegan a su fin, los propietarios de Toyota se encuentran con una sorpresa inesperada: ya no pueden utilizar su llavero para arrancar a distancia sus vehículos.

El arranque a distancia del llavero no tiene nada que ver con una aplicación, ni el coche ni el llavero se comunican con ningún servidor gestionado por Toyota.

Toyota ha estado ofreciendo el arranque a distancia instalado de fábrica en los vehículos de 2018 y posteriores equipados con Audio Plus o Audio Premium. Para utilizarlo, los propietarios tienen que estar a menos de 15 metros del vehículo y pulsar dos veces el botón de bloqueo del mando antes de mantenerlo pulsado durante unos segundos.

Sin embargo, recientemente, cuando los Toyotas 2018 han superado su tercer cumpleaños, los propietarios han descubierto que la funcionalidad del mando depende de mantener una suscripción activa a Remote Connect. Los vehículos equipados con Audio Plus reciben una “prueba” gratuita de tres años, mientras que los vehículos con Audio Premium reciben 10 años. Sin embargo, una vez que esas suscripciones expiran, el arranque a distancia del llavero deja de funcionar. Toyota no ha cambiado las reglas, aunque ese detalle estaba enterrado en la letra pequeña. Cuando llega el momento, Toyota simplemente corta el acceso a una de las funciones del llavero que ya tiene el propietario. Para recuperar la función, los propietarios tienen que pagar 8 dólares al mes u 80 dólares al año.

¿Por qué el corte? Puede parecer una fecha arbitraria, pero resulta que es cuando Toyota dejó de fabricar coches con chips 3G. Como las compañías de telecomunicaciones han dejado de utilizar sus redes 3G, los propietarios de los Toyota más antiguos no tendrán forma de suscribirse o utilizar los servicios de Remote Connect. Como el arranque a distancia con el llavero no requiere conexión a Internet, Toyota acaba de dar un golpe de timón y se lo ha dado a todos los de ese grupo.

Es un bonito gesto, pero refuerza el hecho de que no hay ninguna razón técnica para incluir las funciones del llavero alimentado por RF en un paquete de servicios remotos.

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Alberto Berrios

Alberto Berrios

Escribo sobre productos relacionados con el audio desde pequeños altavoces inalámbricos hasta grandes sistemas Hi-Fi. No comparo estos productos con otros, sino que muestro los puntos fuertes y débiles de cada dispositivo separado. Si quieres saber si un determinado producto merece la pena, ¡consulta una de mis reseñas antes de hacer la compra! Gracias por leer, hasta la próxima.

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