FedEx recibe sus primeras furgonetas de reparto eléctricas BrightDrop
A principios de año, la consejera delegada de General Motors, Mary Barra, anunció que la empresa iba a iniciar un nuevo negocio. Se llama BrightDrop, y se centra en proporcionar productos electrificados para negocios de entrega y logística. En ese momento, también supimos que FedEx sería el primer cliente de la furgoneta eléctrica EV600 de BrightDrop. Hoy, la empresa de transporte ha aceptado los primeros cinco (de 500) vehículos, que empezarán a hacer entregas en Los Ángeles en 2022.
De igual manera que otras marcas de GM, BrightDrop utiliza los nuevos paquetes de baterías Ultium de 800 V y los motores Ultium Drive del fabricante de automóviles en estos nuevos vehículos eléctricos. El EV600 tiene una autonomía de 250 millas (402 km) y una capacidad de 600 pies cúbicos (16,990 L).
“En FedEx, la transformación de nuestra flota de recogida y entrega en vehículos eléctricos es integral para lograr nuestros ambiciosos objetivos de sostenibilidad anunciados a principios de este año. Este esfuerzo de colaboración muestra cómo las empresas pueden actuar para favorecer a marcar el comienzo de un futuro con menos emisiones para todos”, dijo Mitch Jackson, director de sostenibilidad de FedEx.
Los EV600 de FedEx tendrán su base en Inglewood, California. FedEx ha instalado 500 estaciones de carga en todo el estado y tiene previsto añadir más EV600 a su flota californiana a medida que BrightDrop los vaya construyendo.
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Laura Andrade
Laura Andrade es una periodista freelance especializada en la investigación de la electrónica de consumo, especialmente de smartphones, tabletas y ordenadores. Actualmente participa en varios proyectos en los que se ha encargado de escribir sobre lanzamientos de nuevos productos digitales, aplicaciones, sitios y servicios para publicaciones impresas o en línea. Está constantemente estudiando las últimas tecnologías para estar siempre al día.