El 43% de los propietarios de camionetas se plantea comprar un camión eléctrico

Car Gurus crea encuestas. Eso es lo que hace. En el último trimestre de 2021, la empresa preguntó a 1.026 propietarios de camionetas en Estados Unidos sobre sus planes de futuro. El 43% de ellos aseguró que consideraría comprar una camioneta eléctrica en los próximos 10 años. A modo de comparación, en la encuesta del año pasado, el 34% dijo que una camioneta eléctrica podría estar en su futuro. Los millennials y los propietarios de camiones compactos fueron los más interesados en los eléctricos, con un 50% y un 52% respectivamente que esperan comprar uno en la próxima década. Los segmentos menos interesados en las camionetas eléctricas fueron los baby boomers, con un 37%, y los consumidores que viven en zonas rurales, con un 29%.

Ya sabemos lo que vas a decir. El hecho de que la gente diga que podría considerar la posibilidad de comprar una camioneta eléctrica en algún momento de la próxima década no significa que debas salir corriendo a comprar acciones de alguna empresa de camiones eléctricos. “Hay muchos resbalones entre la copa y el labio”, le gustaba decir a mi vieja abuela irlandesa.

Pero si le hicieras esa pregunta a la gente hace 5 años, casi nadie habría admitido que anhelaba una pastilla eléctrica. La cuestión es que, a medida que la gente oye hablar más de Rivian, del Tesla Cybertruck, del Ford F-150 Lightning, del Chevy Silverado EV, y de otras camionetas eléctricas, la concienciación sobre los vehículos eléctricos está aumentando y las actitudes están cambiando.

Los compradores de camiones eléctricos pueden ser inconstantes

Una de las sorpresas de la encuesta de este año es lo dispuestos que están los propietarios de camionetas a cambiar de marca para conseguir lo que quieren. Según The Dealer Center, la mayoría de los compradores de camionetas son de mente abierta cuando se trata de la marca que conducen. El 78% afirmó que consideraría una marca diferente de la camioneta que posee actualmente para futuras compras.

En cuanto a los camiones de tamaño completo y de estilo de vida, Ford fue el más popular, con los consumidores eligiendo el F-150 y el Maverick, respectivamente. El Toyota Tacoma fue la primera opción en la categoría de camiones de tamaño medio, y el Cybertruck de Tesla fue la primera opción para los modelos de tecnología avanzada.

Recomendaciones a los concesionarios

Car Gurus tiene algunas sugerencias para los concesionarios, basadas en los resultados de esta última encuesta.

• Todavía hay muchos compradores de camiones después de la pandemia, deseosos de comprar y buscando ofertas en Internet. Los compradores están viendo los camiones bajo una nueva luz, después de la pandemia, y muchos han estado esperando a que los precios se normalicen antes de comprar. La publicidad online en el momento y lugar adecuados puede ser a menudo el último empujón que necesitan.
• No tenga miedo de sugerir varias marcas. Para muchos propietarios de camiones, factores como el tamaño, el estilo de vida y el precio son más importantes que la marca. Dar opciones a los compradores podría mantenerlos dentro de la categoría de camiones – y en su concesionario.
• Eduque a su personal sobre cómo hablar de los camiones eléctricos. La idea de los camiones eléctricos es todavía nueva para la mayoría de los compradores. Tenga precaución de que su personal se siente seguro al hablar de sus ventajas. Puede que su comprador no compre una carretilla eléctrica esta vez, pero lo más probable es que su próxima compra de carretillas (probablemente dentro de 5-10 años) sea.

El resultado

Hace 5 años, la idea de una camioneta eléctrica era ridícula. Pero eso era antes de que Tesla anunciara su futurista Cybertruck, que está destinado a ser un gran éxito de ventas o el mayor desastre de marketing desde el Tucker. Es fácil ver que el Cybertruck ha conmocionado a los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit, que ahora están trabajando duro para fabricar una camioneta tradicional con baterías lo antes posible.

Puede que Tesla tenga el mayor interés, pero Ford y Chevy están preparados para sacar sus pickups eléctricas al mercado antes que Tesla. Aquí, en el cuartel general galáctico de cromo y fibra de carbono de Elenbyte, no nos importa qué marca tenga éxito, siempre y cuando algunos de esos monstruos se conviertan pronto en embajadores de las emisiones cero para un futuro sin carbono.

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